La empresa Sotranzel, operadora de la línea E1 en Arica, ha confirmado que el próximo 31 de mayo cesará definitivamente la operación de sus 12 buses eléctricos. Esta decisión genera incertidumbre para miles de usuarios en el sector norte de la ciudad, quienes dependen de este servicio para su movilidad diaria.
La compañía ha indicado que la falta de financiamiento es la principal razón detrás de esta medida. En un comunicado, Sotranzel mencionó que desde el inicio del proyecto se conocían los desafíos, siendo el acceso a un subsidio a la operación uno de los más críticos. “Desde un comienzo entendimos que existían desafíos importantes”, señalaron.
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A pesar de las gestiones realizadas con diversas autoridades y administraciones de gobierno, Sotranzel no logró encontrar una solución viable para mantener la flota eléctrica operativa. La empresa destacó que, a diferencia de otras ciudades, en Arica gran parte de la inversión debe ser asumida por los dueños de los taxibuses.
Por su parte, el Gobierno Regional de Arica y Parinacota respondió a la situación, defendiendo las inversiones que se han realizado en transporte público, incluyendo un financiamiento de $1.473 millones para los buses eléctricos. Aun así, aclararon que la responsabilidad de garantizar el servicio recae en el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile.
El anuncio del cierre de este servicio eléctrico ha desatado preocupaciones sobre el futuro del transporte público en la región, donde el Gore continúa invirtiendo en diversas iniciativas para mejorar la movilidad de los ciudadanos. Sin embargo, enfatizaron que las decisiones sobre el transporte público deben ser tomadas por aquellas entidades que tienen la atribución legal adecuada.
